1、充電(dian)器(qi)要專用，不要隨(sui)意(yi)更換充電(dian)器(qi)。

    不同(tong)車型所配(pei)的充電器(qi)(qi)參數(shu)基本(ben)都(dou)不一(yi)樣，在沒(mei)有把握的時候不要隨意更換充電器(qi)(qi)。如果必須在兩地充電的，那(nei)么最好(hao)請綠源4Cs服務部的專(zhuan)業人員(yuan)在配(pei)一(yi)只專(zhuan)用(yong)充電器(qi)(qi)。

2、保護好充電器。

    充電器在設計時未作為車載式充電器設計，所以現在的充電器基本上都不耐強烈振動，因此充電器一般不要放在電動自行車的后備箱和車筐中。如有特殊情況必須移動的，也要把充電器用泡沫塑料包裝好，防止發生振動而顛簸。很多充電器經過振動以后，其內部的電位器會漂移，使得整個參數改變，導致充電狀態不正常。另外需要注意的是充電的時候要保持充電器通風，否則不但影響充電器的使用壽命，還可能發生熱漂移而影響充電狀態，這樣都會對電池形成損傷。（電池充電器使用說明書一般都(dou)有涉及）

3、勤充電。

    即便您的(de)續行(xing)里程(cheng)要求不長(chang)，充一次電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)可(ke)以(yi)(yi)(yi)使(shi)用(yong)2到3天，我們還是(shi)(shi)建議您每天都充電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)，這(zhe)樣使(shi)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)處于淺循環狀(zhuang)態(tai)，電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)的(de)壽(shou)命會(hui)延長(chang)。一些早期使(shi)用(yong)手機用(yong)戶以(yi)(yi)(yi)為電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)最好是(shi)(shi)基(ji)本使(shi)用(yong)完(wan)了(le)以(yi)(yi)(yi)后(hou)再充電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)，這(zhe)個觀點是(shi)(shi)不對的(de)，鉛酸蓄電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)的(de)記(ji)憶效益沒有那么強烈(lie)。經(jing)常(chang)放完(wan)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)再充對電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)的(de)壽(shou)命影響比較(jiao)大。充電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)器在指(zhi)示(shi)燈(deng)(deng)變燈(deng)(deng)指(zhi)示(shi)充滿(man)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)以(yi)(yi)(yi)后(hou)，電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)充入電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)量可(ke)能(neng)是(shi)(shi)97％～99％。雖(sui)然僅(jin)僅(jin)欠充電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)1％～3％的(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)量，對續行(xing)能(neng)力的(de)影響幾乎可(ke)以(yi)(yi)(yi)忽(hu)略，但(dan)是(shi)(shi)也會(hui)形成(cheng)欠充電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)積(ji)累，所以(yi)(yi)(yi)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)充滿(man)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)變燈(deng)(deng)以(yi)(yi)(yi)后(hou)還是(shi)(shi)盡(jin)可(ke)能(neng)繼續進行(xing)浮充電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)，對抑制電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)硫化也是(shi)(shi)有好處的(de)。浮充電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)基(ji)本不會(hui)耗(hao)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)。

4、及時充電。

    電(dian)池(chi)放(fang)電(dian)以后(hou)就開(kai)始(shi)了(le)(le)硫(liu)化(hua)過程，一(yi)般在12小時(shi)開(kai)始(shi)，就出現(xian)了(le)(le)明顯的(de)硫(liu)化(hua)結晶(jing)。及時(shi)充(chong)(chong)(chong)電(dian)，可(ke)以清(qing)除不嚴重的(de)硫(liu)化(hua)結晶(jing)，如(ru)果不及時(shi)充(chong)(chong)(chong)電(dian)，這些硫(liu)化(hua)結晶(jing)將要(yao)(yao)聚積而逐步形成粗大的(de)結晶(jing)，會逐步形成電(dian)池(chi)容量的(de)下降，縮短了(le)(le)電(dian)池(chi)的(de)使(shi)用壽命。所(suo)以除了(le)(le)每天(tian)充(chong)(chong)(chong)電(dian)以外，還(huan)要(yao)(yao)注意(yi)使(shi)用完了(le)(le)以后(hou)要(yao)(yao)及時(shi)充(chong)(chong)(chong)電(dian)，盡(jin)可(ke)能(neng)(neng)使(shi)電(dian)池(chi)電(dian)量處(chu)于飽滿狀態。如(ru)果有(you)的(de)充(chong)(chong)(chong)電(dian)器帶(dai)有(you)去硫(liu)化(hua)修(xiu)復的(de)智能(neng)(neng)充(chong)(chong)(chong)電(dian)器，最好使(shi)用智能(neng)(neng)充(chong)(chong)(chong)電(dian)器對電(dian)池(chi)組進行定期(qi)充(chong)(chong)(chong)電(dian)修(xiu)復。

5、定期深放電。

    電(dian)池(chi)(chi)(chi)定期(qi)進行(xing)(xing)一(yi)(yi)(yi)(yi)次(ci)深放(fang)電(dian)也有(you)利于"活化(hua)"電(dian)池(chi)(chi)(chi)，可以略微提升電(dian)池(chi)(chi)(chi)的(de)(de)容量。一(yi)(yi)(yi)(yi)般的(de)(de)方(fang)法是，定期(qi)對電(dian)池(chi)(chi)(chi)進行(xing)(xing)一(yi)(yi)(yi)(yi)次(ci)完(wan)(wan)(wan)全放(fang)電(dian)。完(wan)(wan)(wan)全放(fang)電(dian)的(de)(de)方(fang)法是在(zai)平坦(tan)路面(mian)正常負荷(he)的(de)(de)條件下騎車到第一(yi)(yi)(yi)(yi)次(ci)欠壓(ya)保護(hu)。注意：我們特別強調(diao)第一(yi)(yi)(yi)(yi)次(ci)欠壓(ya)保護(hu)。電(dian)池(chi)(chi)(chi)在(zai)第一(yi)(yi)(yi)(yi)次(ci)欠壓(ya)保護(hu)以后，電(dian)池(chi)(chi)(chi)經過一(yi)(yi)(yi)(yi)段時間(jian)以后，電(dian)壓(ya)還(huan)會上升，又恢復到非欠壓(ya)狀態，這時候(hou)如果(guo)再使用(yong)電(dian)池(chi)(chi)(chi)，對電(dian)池(chi)(chi)(chi)的(de)(de)傷害非常大。在(zai)完(wan)(wan)(wan)成完(wan)(wan)(wan)全放(fang)電(dian)以后，對電(dian)池(chi)(chi)(chi)進行(xing)(xing)完(wan)(wan)(wan)全充(chong)電(dian)。會感覺電(dian)池(chi)(chi)(chi)容量有(you)所提升。

6、養成一些節電的好習慣。

    盡(jin)可能(neng)利用滑行(xing)。如下(xia)坡的(de)(de)時(shi)候，盡(jin)可能(neng)的(de)(de)利用提前(qian)斷電滑行(xing)減(jian)速。在即將(jiang)遇到紅綠燈的(de)(de)時(shi)候提前(qian)進入滑行(xing)，最大限度的(de)(de)減(jian)少剎(cha)車。

    啟動的(de)時候(hou)，慢慢轉動轉把，這(zhe)樣相(xiang)對比較安全，避(bi)免(mian)大電(dian)流(liu)對電(dian)池(chi)(chi)的(de)沖擊，而(er)且可以減(jian)少(shao)電(dian)池(chi)(chi)的(de)電(dian)量損(sun)失和(he)壽命損(sun)傷。

7、注意(yi)充(chong)電的環境。

    目前電動車充電器都是按照環境溫度25℃設計的，所以在25℃條件下充電比較好。而環境溫度真正在25℃的時候相對比較少，這樣就必然有夏季過充電冬季欠充電的問題。因此充電的時候，最好把電池和充電器安排在(zai)有通(tong)風并且(qie)室溫的環境里(li)使用。（室內通(tong)風比較好的地方）

    特別提(ti)示：如電池處在北方冬季在室外低溫(wen)(wen)狀(zhuang)態進入溫(wen)(wen)暖室內的(de)時候，電池的(de)表面會出現結霜凝露。為了避免結霜凝露引(yin)起的(de)電池漏電，應該在電池溫(wen)(wen)度上升(sheng)到(dao)與室內溫(wen)(wen)度接近(jin)并且干燥(zao)以(yi)后再進行充電。

8、充分利用維修條(tiao)件

    電(dian)(dian)動(dong)車的(de)(de)(de)經(jing)銷商均可以提供電(dian)(dian)池(chi)(chi)檢(jian)測(ce)和(he)維(wei)修的(de)(de)(de)服務，應該(gai)充(chong)分利用這些服務。如：對(dui)(dui)電(dian)(dian)池(chi)(chi)進行定期檢(jian)修，可以減少對(dui)(dui)電(dian)(dian)池(chi)(chi)的(de)(de)(de)損傷。對(dui)(dui)電(dian)(dian)池(chi)(chi)的(de)(de)(de)荷電(dian)(dian)狀態的(de)(de)(de)修復就可以緩解"電(dian)(dian)池(chi)(chi)落后"的(de)(de)(de)失(shi)效，而這些對(dui)(dui)綠源經(jing)銷商來說是輕(qing)而易舉的(de)(de)(de)。對(dui)(dui)于(yu)失(shi)水(shui)來說，在(zai)電(dian)(dian)池(chi)(chi)容量70％的(de)(de)(de)時候補水(shui)就比(bi)電(dian)(dian)池(chi)(chi)容量40％的(de)(de)(de)時候補水(shui)的(de)(de)(de)效果要(yao)好。所以，消費(fei)者要(yao)充(chong)分的(de)(de)(de)利用電(dian)(dian)池(chi)(chi)檢(jian)修的(de)(de)(de)條件(jian)延(yan)長(chang)增加電(dian)(dian)池(chi)(chi)的(de)(de)(de)使用壽命。

    通過這些(xie)方(fang)法，用戶(hu)(hu)可以(yi)大大延長電(dian)池(chi)(chi)(chi)的(de)(de)使用壽命。一(yi)(yi)些(xie)用戶(hu)(hu)的(de)(de)續行里(li)程比較(jiao)短，電(dian)池(chi)(chi)(chi)的(de)(de)使用壽命相對比較(jiao)長，一(yi)(yi)些(xie)問題(ti)也(ye)相對難以(yi)發(fa)現。所以(yi)，第前面說到的(de)(de)"深放電(dian)"措施也(ye)是及時發(fa)現電(dian)池(chi)(chi)(chi)問題(ti)的(de)(de)一(yi)(yi)個(ge)有效方(fang)法（判(pan)斷電(dian)池(chi)(chi)(chi)的(de)(de)續行里(li)程），不要等電(dian)池(chi)(chi)(chi)問題(ti)嚴重的(de)(de)時候才去維(wei)修，那樣就難以(yi)處理了。