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共享電動自行車被叫停

     [摘(zhai)要]剛剛在唐山(shan)(shan)試(shi)水的共享電(dian)動自(zi)行(xing)車處境有些尷尬。近日,唐山(shan)(shan)市已經(jing)出臺印發《唐山(shan)(shan)市中(zhong)(zhong)心(xin)區互聯(lian)網(wang)租(zu)賃自(zi)行(xing)車管理辦法(試(shi)行(xing))》,其中(zhong)(zhong)明確要求:現(xian)階段不發展互聯(lian)網(wang)租(zu)賃電(dian)動自(zi)行(xing)車。

     過(guo)去(qu)的(de)(de)(de)一年,白的(de)(de)(de)、藍的(de)(de)(de)、橙的(de)(de)(de)、黃的(de)(de)(de),各(ge)色共享單(dan)車(che)(che)(che)(che)迅速(su)占領(ling)唐山市區的(de)(de)(de)大街小巷(xiang)。近段(duan)時間,共享單(dan)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)“近親”——共享電動(dong)自行(xing)(xing)車(che)(che)(che)(che)也出現在了唐山市街頭。不過(guo),剛剛在唐山試(shi)水的(de)(de)(de)共享電動(dong)自行(xing)(xing)車(che)(che)(che)(che)處境有些尷尬。近日(ri),唐山市已經出臺印發《唐山市中心區互(hu)聯(lian)網(wang)租(zu)賃自行(xing)(xing)車(che)(che)(che)(che)管(guan)理(li)辦法(fa)(試(shi)行(xing)(xing))》,其中明確要(yao)求:現階(jie)段(duan)不發展互(hu)聯(lian)網(wang)租(zu)賃電動(dong)自行(xing)(xing)車(che)(che)(che)(che)。

1.現狀:

共享電動自行(xing)車空降唐山

       最近一段時間,一款共享電動自行車出現在唐山市街頭。這款共享電動自行車的車座下裝有一塊電瓶,車把上配有電量顯示器,與共享(xiang)單(dan)車(che)一樣,共享(xiang)電動(dong)自行(xing)車(che)也是(shi)掃(sao)碼開(kai)鎖(suo)。用(yong)(yong)(yong)戶(hu)下載該款電動(dong)自行(xing)車(che)的(de)(de)(de)APP,完成手機驗證和實名認(ren)證,交付199元押金即可使用(yong)(yong)(yong),收費標(biao)準為2元/半小(xiao)時。在共享(xiang)電動(dong)自行(xing)車(che)APP界面能顯示靠近用(yong)(yong)(yong)戶(hu)的(de)(de)(de)停(ting)車(che)點,在停(ting)車(che)點找到車(che)后(hou)通過掃(sao)二維碼的(de)(de)(de)方式(shi)打(da)開(kai)車(che)鎖(suo),騎行(xing)完畢后(hou)在APP點擊(ji)“我要還車(che)”,需前往(wang)地圖上最(zui)近的(de)(de)(de)停(ting)車(che)點進行(xing)還車(che),否則(ze)車(che)輛會繼續(xu)(xu)處于用(yong)(yong)(yong)車(che)狀態(tai)、持續(xu)(xu)計(ji)費。

對于這樣的(de)新事物(wu),一(yi)(yi)些市民(min)很(hen)是(shi)欣喜(xi),紛紛急著試(shi)騎(qi)。也有一(yi)(yi)些市民(min)因為擔心共享電動自行車速度(du)較快,存在一(yi)(yi)定安(an)全隱(yin)患,一(yi)(yi)旦出了問題難以(yi)解(jie)決,對此持觀望態度(du)。

2.論證:

共享電動自(zi)行車安全有隱憂

面對(dui)橫空出世(shi)的共享電動(dong)自(zi)行(xing)車,去年交(jiao)通運輸(shu)部(bu)等十(shi)部(bu)委《關(guan)于(yu)鼓(gu)勵和規范互(hu)聯網(wang)租(zu)賃(lin)自(zi)行(xing)車發展(zhan)(zhan)的指(zhi)導意(yi)見》明確要求:“不(bu)鼓(gu)勵發展(zhan)(zhan)互(hu)聯網(wang)租(zu)賃(lin)電動(dong)自(zi)行(xing)車。”

今年(nian)1月、3月,省(sheng)政府對(dui)我市互聯(lian)網租賃自行(xing)車管理工作開展情(qing)況先后兩次進行(xing)督導檢查,一致要求現階(jie)段不發展互聯(lian)網租賃電動自行(xing)車。

唐山市互聯網租賃自行車專項小組的相關負責人在采訪中表示,國家不鼓勵發展互聯網租賃電動自行車是經過反復論證和分析的,主要有幾個方面的考慮:一是車輛普遍超標,目前市場上投放的租賃電動自行車普遍不符合《電動自行車通用技術條件》標準要求;二是容易發生交通事故,騎行人不固定,且多數未經過專門的交通安全教育和駕駛培訓,加上租賃電動自行車自重大、速度快,發生事故會帶來較大傷害和損失;三是火災安全隱患突出,互聯網租賃電動自行車存取點充電、消防(fang)等(deng)(deng)(deng)配套設施建(jian)設不到(dao)位,充(chong)電(dian)(dian)過程和(he)露(lu)天停放(fang)影響(xiang)(xiang)電(dian)(dian)池安全,存(cun)在較大(da)消防(fang)安全隱患;四是車輛(liang)(liang)運行(xing)安全風險高,如(ru)果車輛(liang)(liang)保養維護(hu)管理不及時、不到(dao)位,極(ji)易出現(xian)隱患車輛(liang)(liang)上路行(xing)駛。五是電(dian)(dian)池污染問(wen)題嚴(yan)重,主要使用鉛酸蓄等(deng)(deng)(deng),大(da)量廢舊(jiu)電(dian)(dian)池被隨意拆解,嚴(yan)重影響(xiang)(xiang)環境等(deng)(deng)(deng)。

3.政策:

現階段唐山不發展(zhan)互聯網租(zu)賃電動自行車

       針對(dui)目前(qian)各(ge)級對(dui)互聯網(wang)租(zu)(zu)賃(lin)電動自(zi)行(xing)車的(de)態度及(ji)形勢(shi),唐山市已經正式出臺(tai)印發《唐山市中心區互聯網(wang)租(zu)(zu)賃(lin)自(zi)行(xing)車管理(li)辦法(試(shi)行(xing))》,明確(que)要求現階段不發展(zhan)互聯網(wang)租(zu)(zu)賃(lin)電動自(zi)行(xing)車。與此同時(shi),各(ge)單車企(qi)業正在(zai)與市直(zhi)有(you)關部門簽訂管理(li)承(cheng)諾書,保證本運營企(qi)業不在(zai)唐山市投(tou)放互聯網(wang)租(zu)(zu)賃(lin)電動自(zi)行(xing)車,已經投(tou)放的(de),在(zai)簽訂管理(li)承(cheng)諾書15日內清理(li)完畢,否則相(xiang)關部門將依(yi)據有(you)關條例(li)采取相(xiang)應措施。

有關部門建議使用共享電動自行車的用戶在騎行完畢后及時退出押金,確保押金及時返還,避免發生運營企業退出市場后押金難以返還現象,最大程度化解金融風險隱患。
本文摘自于中國電動車網
 

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