現在快速充電器在街頭十(shi)分常見，也給(gei)不少騎(qi)電動車(che)的市民(min)帶來了(le)方便。但快速充(chong)電器雖然充(chong)電效(xiao)果好(hao)，充(chong)一次能跑很(hen)長(chang)時間(jian)，但充(chong)的次數(shu)多了(le)，的確(que)會(hui)對電池本身造成(cheng)傷害(hai)。

　　目前電動車(che)市(shi)場使用較多的是鉛(qian)酸蓄電池，一般鉛(qian)酸電池充(chong)電都分(fen)兩步，開(kai)始(shi)是正常充(chong)電，然后(hou)進行涓流充(chong)電，這樣(yang)才(cai)可以將電池充(chong)足。

      涓流充電是指，使蓄電池保持在近似完全充電狀態的連續小電流充電，用來彌補電池在充滿電后由于自放電而造成的容量損失。但是，快速充電沒有涓流充電過程，因此不能充足。而電池的壽命與充電次數有很大的關聯。一般一個電池能充300至500次電，充的次數多了，電池壽命就會很快耗盡。另外，快速充電器有(you)的是(shi)高電(dian)(dian)流充(chong)(chong)電(dian)(dian)，有(you)的是(shi)高電(dian)(dian)壓充(chong)(chong)電(dian)(dian)，快(kuai)速(su)充(chong)(chong)電(dian)(dian)會導致(zhi)電(dian)(dian)瓶極板翹曲變形、酸液濃(nong)度增大(da)，從而對電(dian)(dian)瓶造(zao)成損害。而且，快(kuai)速(su)充(chong)(chong)電(dian)(dian)導致(zhi)的問題并不屬于商家的三(san)包協(xie)議里(li)，很(hen)多消費者都吃了啞巴虧。

想要(yao)(yao)使電池壽命(ming)增加以(yi)下幾點要(yao)(yao)切忌(ji)：

　　1、忌電(dian)池(chi)用(yong)盡才(cai)充電(dian)：電(dian)池(chi)最好在完全用(yong)盡之后充電(dian)，否則將加快電(dian)池(chi)衰減，縮短壽命。

　　2、忌電(dian)未充滿就使用：如(ru)果經常如(ru)此，電(dian)池將產生(sheng)一種“記(ji)憶(yi)”，以后電(dian)池就不能完(wan)全充滿電(dian)，既影響(xiang)蓄行里程(cheng)，又耗其壽命。

　　3、忌長(chang)期不用(yong)(yong)不充(chong)電：電池(chi)(chi)在(zai)不使用(yong)(yong)時也會(hui)(hui)放電，長(chang)期不用(yong)(yong)又不給(gei)電池(chi)(chi)充(chong)電，會(hui)(hui)減弱電池(chi)(chi)的性能。長(chang)期不使用(yong)(yong)時，一般每隔半月左右應給(gei)電池(chi)(chi)充(chong)一次(ci)電。

　　4、忌起(qi)步爬坡不助(zhu)(zhu)力：在起(qi)步、爬坡、負載較重的情況下騎(qi)行，電(dian)(dian)池(chi)的放(fang)電(dian)(dian)量比平時高，電(dian)(dian)流會(hui)明顯增高，人不助(zhu)(zhu)力，對電(dian)(dian)池(chi)是(shi)一種傷害。

　　5、忌(ji)陽光(guang)下曝曬(shai)：溫度過高的環(huan)境會使(shi)蓄電(dian)(dian)池內部壓力增加而(er)使(shi)電(dian)(dian)池限壓閥被迫自(zi)動開啟，直接后果(guo)就是增加電(dian)(dian)池的失(shi)水量，而(er)電(dian)(dian)池過度失(shi)水必然引發(fa)(fa)電(dian)(dian)池活性下降，加速(su)極板軟化，充電(dian)(dian)時殼(ke)體發(fa)(fa)熱(re)，殼(ke)體起鼓、變(bian)形等致(zhi)命損傷。