圍繞電動汽車充電器國際規格,日本“CHAdeMO”規格與歐美的“聯合充電系統(Combined Charging System)” 標準之爭波瀾起伏。目前，日本與歐美陣營開始談判，表示欲在將來統一電動汽車充電器國際(ji)規(gui)格。歐美談判代表德國大眾汽車(che)表示，最(zui)好在今后2至3年之(zhi)內(nei)確保(bao)互換(huan)性，5年之(zhi)內(nei)統一國際(ji)規(gui)格。

       目前對于電動車快速充電器規格，世界各國均在努力，但同時也陷入多方僵持的局面。無論是我國還是歐美都在研制獨自的電動車充電器，而(er)缺(que)乏統(tong)一(yi)的充(chong)電器規(gui)格(ge)，限制了電動車的普及。日本研(yan)(yan)發的“CHAdeMo”規(gui)格(ge)已(yi)經投入應用，而(er)歐(ou)美則提出(chu)了“聯合充(chong)電系統(tong)(Combined Charging System)”，中(zhong)國(guo)(guo)也有(you)自己(ji)的規(gui)格(ge)，盡管與(yu)“CHAdeMo”相似，但(dan)不具兼容性。這無疑使規(gui)格(ge)統(tong)一(yi)腳(jiao)步(bu)放慢，歐(ou)美和中(zhong)國(guo)(guo)研(yan)(yan)發的規(gui)格(ge)，都將(jiang)成為日本“CHAdeMo”的競爭對手。日本此前(qian)曾建(jian)議(yi)中(zhong)國(guo)(guo)確保充(chong)電器標準(zhun)(zhun)與(yu)日本標準(zhun)(zhun)具備互換性，但(dan)雙方意見始終未達(da)到(dao)統(tong)一(yi)。此番日本與(yu)歐(ou)美聯手統(tong)一(yi)國(guo)(guo)際規(gui)格(ge)，有(you)意在(zai)(zai)創造氛圍，督(du)促中(zhong)國(guo)(guo)在(zai)(zai)統(tong)一(yi)規(gui)格(ge)問題(ti)上與(yu)日美歐(ou)看齊。