圍繞電動汽車充電器國際規格,日本“CHAdeMO”規格與歐美的“聯合充電系統(Combined Charging System)” 標準之爭波瀾起伏。目前，日本與歐美陣營開始談判，表示欲在將來統一電動汽車充電器國(guo)際規(gui)格(ge)。歐美談判代表德國(guo)大眾(zhong)汽(qi)車表示，最好在(zai)今(jin)后(hou)2至3年之內(nei)確保互換性，5年之內(nei)統(tong)一(yi)國(guo)際規(gui)格(ge)。

       目前對于電動車快速充電器規格，世界各國均在努力，但同時也陷入多方僵持的局面。無論是我國還是歐美都在研制獨自的電動車充電器，而缺乏統(tong)一(yi)(yi)的(de)充電(dian)(dian)器(qi)規(gui)格(ge)(ge)(ge)(ge)，限制(zhi)了(le)電(dian)(dian)動車的(de)普及。日(ri)(ri)本(ben)研發(fa)的(de)“CHAdeMo”規(gui)格(ge)(ge)(ge)(ge)已(yi)經(jing)投入應用，而歐(ou)(ou)美則提出了(le)“聯合充電(dian)(dian)系統(tong)(Combined Charging System)”，中(zhong)國(guo)也有自(zi)己的(de)規(gui)格(ge)(ge)(ge)(ge)，盡管與(yu)“CHAdeMo”相(xiang)似，但不具(ju)兼容性(xing)。這無疑使規(gui)格(ge)(ge)(ge)(ge)統(tong)一(yi)(yi)腳(jiao)步放慢，歐(ou)(ou)美和中(zhong)國(guo)研發(fa)的(de)規(gui)格(ge)(ge)(ge)(ge)，都將成為日(ri)(ri)本(ben)“CHAdeMo”的(de)競爭對(dui)手(shou)。日(ri)(ri)本(ben)此前(qian)曾建議(yi)中(zhong)國(guo)確保充電(dian)(dian)器(qi)標準與(yu)日(ri)(ri)本(ben)標準具(ju)備互換性(xing)，但雙(shuang)方意見始終未達到統(tong)一(yi)(yi)。此番日(ri)(ri)本(ben)與(yu)歐(ou)(ou)美聯手(shou)統(tong)一(yi)(yi)國(guo)際規(gui)格(ge)(ge)(ge)(ge)，有意在創造(zao)氛圍，督促中(zhong)國(guo)在統(tong)一(yi)(yi)規(gui)格(ge)(ge)(ge)(ge)問題上與(yu)日(ri)(ri)美歐(ou)(ou)看齊。