圍繞電動汽車充電器國際規格,日本“CHAdeMO”規格與歐美的“聯合充電系統(Combined Charging System)” 標準之爭波瀾起伏。目前，日本與歐美陣營開始談判，表示欲在將來統一電動汽車充電器國際規格(ge)。歐美談判代表德國大眾(zhong)汽車(che)表示，最好在今后2至3年之內(nei)確保互(hu)換性，5年之內(nei)統一國際規格(ge)。

       目前對于電動車快速充電器規格，世界各國均在努力，但同時也陷入多方僵持的局面。無論是我國還是歐美都在研制獨自的電動車充電器，而缺乏(fa)統(tong)一(yi)(yi)(yi)的(de)充(chong)電(dian)器規(gui)(gui)(gui)格(ge)(ge)，限制了電(dian)動車(che)的(de)普及。日(ri)(ri)本(ben)(ben)研發的(de)“CHAdeMo”規(gui)(gui)(gui)格(ge)(ge)已(yi)經投入應用(yong)，而歐美則提出了“聯合充(chong)電(dian)系統(tong)(Combined Charging System)”，中國(guo)(guo)也有自(zi)己(ji)的(de)規(gui)(gui)(gui)格(ge)(ge)，盡管與“CHAdeMo”相似，但不具兼容性(xing)。這無疑使規(gui)(gui)(gui)格(ge)(ge)統(tong)一(yi)(yi)(yi)腳(jiao)步放(fang)慢，歐美和(he)中國(guo)(guo)研發的(de)規(gui)(gui)(gui)格(ge)(ge)，都將(jiang)成為日(ri)(ri)本(ben)(ben)“CHAdeMo”的(de)競(jing)爭(zheng)對(dui)手(shou)。日(ri)(ri)本(ben)(ben)此前曾建議中國(guo)(guo)確保充(chong)電(dian)器標(biao)準與日(ri)(ri)本(ben)(ben)標(biao)準具備互換性(xing)，但雙(shuang)方意見始(shi)終(zhong)未達到統(tong)一(yi)(yi)(yi)。此番日(ri)(ri)本(ben)(ben)與歐美聯手(shou)統(tong)一(yi)(yi)(yi)國(guo)(guo)際規(gui)(gui)(gui)格(ge)(ge)，有意在創造氛圍，督促中國(guo)(guo)在統(tong)一(yi)(yi)(yi)規(gui)(gui)(gui)格(ge)(ge)問(wen)題上(shang)與日(ri)(ri)美歐看齊(qi)。