美(mei)國IBM公司(si)已(yi)經設計出一種通(tong)過吸(xi)(xi)入(ru)和放出氧氣的(de)方(fang)式(shi)提供(gong)能(neng)(neng)量(liang)的(de)新型呼吸(xi)(xi)式(shi)電池或者稱為鋰空氣電池，該公司(si)還宣稱他(ta)們能(neng)(neng)夠發(fa)明的(de)“呼吸(xi)(xi)”汽(qi)車(che)電池可(ke)使汽(qi)車(che)無壓力跑上(shang)500英里，不(bu)過這種電池要等到2020年(nian)才有可(ke)能(neng)(neng)應用在車(che)上(shang)呢。

　　據報道，這(zhe)種呼吸電(dian)池(chi)是在(zai)IBM“Battery 500”項(xiang)(xiang)目(mu)下開發(fa)的，該項(xiang)(xiang)目(mu)旨在(zai)打(da)造一塊電(dian)池(chi)即可完全支持汽車(che)跑上500英里。

　　介紹稱，該種電(dian)池(chi)主(zhu)要是通(tong)過將(jiang)氧氣吸入主(zhu)電(dian)池(chi)部(bu)分(fen)，然(ran)后(hou)填滿電(dian)池(chi)里所有(you)微(wei)小的(de)(de)空(kong)(kong)間，有(you)些(xie)空(kong)(kong)間甚(shen)至只有(you)一埃，即0.1納米，這些(xie)氧氣在微(wei)小的(de)(de)空(kong)(kong)間里同(tong)電(dian)池(chi)負極上的(de)(de)鋰(li)電(dian)子(zi)(zi)進行反應(ying)，將(jiang)鋰(li)離子(zi)(zi)轉化成過氧化鋰(li)，釋放出電(dian)子(zi)(zi)。通(tong)俗點說就是，含(han)有(you)氧氣的(de)(de)空(kong)(kong)氣流入電(dian)池(chi)，然(ran)后(hou)與鋰(li)離子(zi)(zi)產(chan)生反應(ying)，最終產(chan)生電(dian)。

　　另外，消息還報道稱，鋰空氣電池的性能是鋰離子電池的(de)10倍，可(ke)以(yi)提供與汽油同等(deng)的(de)能量。鋰空(kong)氣(qi)電池從空(kong)氣(qi)中吸收氧氣(qi)充電，因此這種電池可(ke)以(yi)更(geng)小、更(geng)輕(qing)(qing)，若今(jin)后真(zhen)應用在(zai)汽車(che)(che)上，將能輕(qing)(qing)松實現汽車(che)(che)長距離行駛，受到人們(men)歡迎。