美國IBM公司(si)已經設計出一種通過吸(xi)(xi)(xi)入(ru)和放出氧氣的方式提供(gong)能量(liang)的新型呼(hu)吸(xi)(xi)(xi)式電池或(huo)者稱為(wei)鋰(li)空氣電池，該公司(si)還(huan)宣稱他(ta)們(men)能夠發明的“呼(hu)吸(xi)(xi)(xi)”汽車(che)電池可使汽車(che)無壓力(li)跑上500英里，不過這(zhe)種電池要(yao)等到2020年(nian)才有可能應用在(zai)車(che)上呢。

　　據報道，這種(zhong)呼吸(xi)電(dian)池是在IBM“Battery 500”項(xiang)目下開發的，該項(xiang)目旨在打造一塊電(dian)池即可完全支(zhi)持汽車(che)跑(pao)上500英里。

　　介紹稱，該種電(dian)(dian)池(chi)主要是通過將氧(yang)氣(qi)吸入(ru)主電(dian)(dian)池(chi)部分，然后填滿電(dian)(dian)池(chi)里所有微(wei)小(xiao)的(de)空(kong)間，有些空(kong)間甚至只有一埃，即0.1納(na)米，這些氧(yang)氣(qi)在微(wei)小(xiao)的(de)空(kong)間里同電(dian)(dian)池(chi)負(fu)極(ji)上的(de)鋰(li)(li)電(dian)(dian)子進(jin)行反應，將鋰(li)(li)離(li)子轉(zhuan)化成過氧(yang)化鋰(li)(li)，釋放出電(dian)(dian)子。通俗點(dian)說就是，含有氧(yang)氣(qi)的(de)空(kong)氣(qi)流入(ru)電(dian)(dian)池(chi)，然后與鋰(li)(li)離(li)子產生(sheng)反應，最終產生(sheng)電(dian)(dian)。

　　另外，消息還報道稱，鋰空氣電池的性能是鋰離子電池的10倍，可(ke)以提供與汽(qi)油同等(deng)的能(neng)(neng)量(liang)。鋰空氣電(dian)池從空氣中吸收氧氣充電(dian)，因此(ci)這種電(dian)池可(ke)以更小、更輕，若今后真應(ying)用在汽(qi)車上，將(jiang)能(neng)(neng)輕松實現汽(qi)車長距離行駛，受到人們歡迎。