21世紀左右，有人將充電機的原理用到了電動車充電器中，充電過程中，不切斷充電通路，用小電阻將電池短路瞬間，進行放電。短路時由于不切斷充電通路，在充電通路中串連了電感。一般在1秒內短路3－5毫秒（1秒=1000毫秒），由于電感里的電流不能跳變，短路時間短促，可以保護充電器的電(dian)源轉換(huan)部分。如果把充(chong)電(dian)電(dian)流方(fang)向叫正，放(fang)電(dian)自然(ran)為負(fu)了(le)，電(dian)動車(che)業就出現了(le)名詞“負(fu)脈沖充(chong)電(dian)器”，而(er)且稱可以(yi)延(yan)長電(dian)池(chi)壽命等等。