鋰離子電池越來越多的運用在簡易款電動自行車上，那鋰電池與鉛酸電池區別在哪鋰離子電池正確充電方法是什么，鋰電池第一次充電又需要注意什么呢？鋰離子電池簡單說來就是鋰電池，在電動車局部車型已被廣泛使用，對于鋰離子電池第(di)一次充電(dian)，鋰離子電(dian)池充電(dian)時間和方法的問題，下面和大家說(shuo)明。 

鋰離子電動車電池正確使用方法
　　鋰電池正確使用方法其實歸結起來就一下3點：
　　1、鋰(li)(li)電池電動(dong)車激(ji)活(huo)并不需要特別(bie)的(de)方法(fa)，在電動(dong)車行駛中鋰(li)(li)電池會自然激(ji)活(huo)。如(ru)果你刻意要用(yong)流傳的(de)“前三次12小時長充電激(ji)活(huo) ”方法(fa)的(de)話，只會徒(tu)勞無(wu)功(gong)，沒有任何效果。

　　2、當電動車行駛過程中鋰電池出現電量過低提示時，應該盡快及時給鋰電池充電。（這里強烈不建議快速充電站，超級損壞電池。市面上有關電池電量用完再充和電池長時間充電的說法不是全部都對，這也要看電池的種類，對于“盡量把電動車電池的電量用完，最好用到跑不了路”的做法，其實只是用在鎳電池上，目的當然就是避免電池記憶效應發生。）
　　3、按照標準的時間和程序充電，即使是前三次也要如此進行；（特別是不要進行超過12個小時的超長充電）
鋰離子電動車電池錯誤使用方法
　　一味地追求12小時超長充電和鋰電池電量用到自動沒電的做法，都是錯誤的。如果你以前是按照錯誤的說法做的，請你及時改正。
鋰離子電池日常維護保存
　　鋰原電池自放電很低，一般可保存3年之久，在冷藏的條件下保存，效果會更好。將鋰原電池存放在低溫的地方，不失為是一個很好的方法。鋰離子電池在20℃下可儲存半年以上，這是由于它的自放電率很低，而且大部分容量可以恢復。鋰電池存在的自放電現象，如果電池電壓在3.6V以下長時間保存，會導致電池過放電而破壞電池內部結構，減少電池壽命。
      因此(ci)長期保存的(de)(de)鋰(li)(li)電(dian)(dian)(dian)池(chi)應(ying)當每3~6個月補電(dian)(dian)(dian)一次(ci)，即(ji)充(chong)電(dian)(dian)(dian)到(dao)電(dian)(dian)(dian)壓(ya)為3.8~3.9V（鋰(li)(li)電(dian)(dian)(dian)池(chi)最佳(jia)儲存電(dian)(dian)(dian)壓(ya)為3.85V左(zuo)右）為宜(yi)，不宜(yi)充(chong)滿。鋰(li)(li)電(dian)(dian)(dian)池(chi)的(de)(de)應(ying)用溫(wen)度(du)(du)范圍很(hen)廣，在(zai)北方(fang)的(de)(de)冬天室外，仍然可(ke)以使用，但容(rong)(rong)量會降低很(hen)多(duo)，如(ru)果回到(dao)室溫(wen)的(de)(de)條件下(xia)，容(rong)(rong)量又可(ke)以恢復，受一定(ding)的(de)(de)溫(wen)度(du)(du)影響。鋰(li)(li)原電(dian)(dian)(dian)池(chi)與鋰(li)(li)離子(zi)電(dian)(dian)(dian)池(chi)不同，它不能充(chong)電(dian)(dian)(dian)，充(chong)電(dian)(dian)(dian)十分危險。其他注意(yi)事(shi)項(xiang)，與鋰(li)(li)離子(zi)電(dian)(dian)(dian)池(chi)相(xiang)當。