秋(qiu)冬季節(jie)下雨天氣(qi)(qi)讓空氣(qi)(qi)中彌(mi)漫著(zhu)濕氣(qi)(qi)，這對蓄電(dian)池來說(shuo)，無疑有著(zhu)不小的損害作用(yong)，尤其對于不常使用(yong)的電(dian)動(dong)車(che)。因此，蓄電(dian)池的保養就顯(xian)得尤為重要了。那么，該如何(he)應對潮(chao)濕天氣(qi)(qi)對蓄電(dian)池帶來的危害呢？現(xian)在，超威電(dian)池教大家應對秘訣。

　　一、“天(tian)(tian)天(tian)(tian)用車，天(tian)(tian)天(tian)(tian)充電”

　　鉛酸蓄電(dian)(dian)池(chi)沒有記憶(yi)，至所(suo)以(yi)容量快速減(jian)少(shao)主(zhu)要(yao)是蓄電(dian)(dian)池(chi)硫化和(he)“失水”、“虧(kui)電(dian)(dian)”等一些原因，蓄電(dian)(dian)池(chi)最怕的(de)(de)就(jiu)是“虧(kui)電(dian)(dian)”欠壓，蓄電(dian)(dian)池(chi)常“虧(kui)電(dian)(dian)”，電(dian)(dian)池(chi)極(ji)板極(ji)易受傷，現實中高(gao)達70%的(de)(de)電(dian)(dian)動車(che)電(dian)(dian)池(chi)容量減(jian)少(shao)電(dian)(dian)極(ji)板被(bei)放電(dian)(dian)時的(de)(de)強電(dian)(dian)流(liu)（啟動電(dian)(dian)流(liu)）拉傷所(suo)致(zhi)（電(dian)(dian)摩尤(you)其明顯），電(dian)(dian)極(ji)板拉傷屬于電(dian)(dian)池(chi)物(wu)理(li)損傷，這(zhe)種損傷無法修復。因此“天(tian)(tian)天(tian)(tian)用車(che)、天(tian)(tian)天(tian)(tian)充(chong)電(dian)(dian)”，保證(zheng)蓄電(dian)(dian)池(chi)隨時有充(chong)足的(de)(de)電(dian)(dian)壓就(jiu)成(cheng)為必(bi)然。

　　二(er)、定(ding)時補充蒸餾水

　　用戶(hu)普(pu)遍以(yi)為，免(mian)維(wei)(wei)護蓄(xu)電池(chi)(chi)(chi)不(bu)用加(jia)水(shui)(shui)，其實這(zhe)(zhe)種說法(fa)是(shi)錯誤的。免(mian)維(wei)(wei)護蓄(xu)電池(chi)(chi)(chi)在充電和大電流放電過程中會(hui)產生熱量，有(you)熱量就會(hui)有(you)水(shui)(shui)分蒸發(fa)，盡管水(shui)(shui)蒸發(fa)的過程十分緩慢，但時間一(yi)長，累計水(shui)(shui)蒸發(fa)的量就不(bu)容小視(shi)。因此每6個月(yue)左(zuo)右應該(gai)給蓄(xu)電池(chi)(chi)(chi)補水(shui)(shui)一(yi)次，這(zhe)(zhe)樣蓄(xu)電池(chi)(chi)(chi)的使用壽命才會(hui)延長。

　　三(san)、電動車啟動巧用力

　　電(dian)(dian)動(dong)(dong)車啟(qi)動(dong)(dong)電(dian)(dian)流(liu)很(hen)大(da)(da)，尤(you)其(qi)是(shi)大(da)(da)功(gong)率電(dian)(dian)機的電(dian)(dian)摩，啟(qi)動(dong)(dong)電(dian)(dian)流(liu)更大(da)(da)。大(da)(da)電(dian)(dian)流(liu)很(hen)傷蓄電(dian)(dian)池極(ji)板，最好的方法就是(shi)在(zai)啟(qi)動(dong)(dong)前象騎自行(xing)車一樣的騎行(xing)后(hou)，再(zai)啟(qi)動(dong)(dong)電(dian)(dian)動(dong)(dong)車電(dian)(dian)源。當然很(hen)多(duo)電(dian)(dian)摩沒有(you)(you)騎行(xing)裝置，這(zhe)就沒有(you)(you)辦法了。

　　四、每季對電(dian)瓶深度(du)放電(dian)一次(ci)

　　蓄電(dian)池在使用了一(yi)段時(shi)間(jian)后必然會有一(yi)些活性物質(zhi)下(xia)沉(chen)，如果(guo)活性物質(zhi)不(bu)及(ji)時(shi)激活，勢必會對蓄電(dian)池的容量造成一(yi)些影響，因此，在經常使用電(dian)動車的時(shi)候(hou)，要做到(dao)每季(ji)對蓄電(dian)池深度放電(dian)一(yi)次。

　　五、經(jing)常觀察充電器的好(hao)壞

　　新電池充電過程一般都是6-8個小時，充滿電后充電器會亮綠燈，如果充電時間過長就要檢查充電器電壓保護裝置是否壞損，如果壞損就需要及時的調換充電器，否則極易(yi)充壞蓄電池。另外，充電器不要購買快(kuai)速(su)的充電器，快(kuai)速(su)充電同樣對蓄電池極板有傷害。

　　六(liu)、長(chang)期(qi)不使用蓄電(dian)池時每月至少要給(gei)蓄電(dian)池充電(dian)一次(ci)

　　這樣做的(de)(de)目(mu)的(de)(de)就(jiu)是防止蓄電(dian)池(chi)放(fang)置時間過長(chang)而引(yin)起(qi)蓄電(dian)池(chi)硫化和“虧電(dian)”。

　　七、防止蓄(xu)電池爆曬(shai)

　　爆曬會使電池溫(wen)度升高，因此要注意。

　　八、盡(jin)早使用電瓶保護器

　　電(dian)(dian)(dian)瓶保(bao)(bao)護器(qi)也就是(shi)脈沖發生器(qi)，因脈沖不(bu)間斷的消除(chu)電(dian)(dian)(dian)瓶硫(liu)化，使(shi)極(ji)板(ban)始終(zhong)保(bao)(bao)持“潔(jie)凈”，從(cong)而達到延長電(dian)(dian)(dian)瓶使(shi)用(yong)壽命的效果(guo)，但對大電(dian)(dian)(dian)流(liu)損傷(shang)電(dian)(dian)(dian)池極(ji)板(ban)作用(yong)不(bu)大。