電動車充電器的維修經驗和工具
近年來隨著電動車的臼益普及,充電器(qi)的維(wei)修(xiu)量也越來越大。下(xia)面分享以下(xia)維(wei)修(xiu)經驗(yan)。
做電器維修者必須懂電路工作原理。經過―段時間和電動車充電器的接(jie)觸、維修,修好了一(yi)些充電(dian)器之后發(fa)現兩點:
1.電動(dong)車充電方(fang)式均為三(san)段式,即充電有三(san)個階段:
(1)大電(dian)流恒流充(chong)電(dian);
(2)高電(dian)壓恒壓充電(dian);
(3)低電壓(ya)恒壓(ya)充電(涓(juan)流充電)。
2.常見充電器(qi)有兩種(zhong)電路結構:
(1)以3842為核心組(zu)成的反激式(shi)電路(lu)結構(gou);
(2)以71,494為核心構(gou)成的半(ban)橋式電路(lu)結(jie)構(gou)。
發現這(zhe)兩(liang)點之后,便把兩(liang)種充電器(qi)各(ge)找來一個,按照實物分別(bie)畫出(chu)了原(yuan)理(li)圖,認真分析了它們的工作原(yuan)理(li)。
經驗(yan)一:先外圍(wei)后(hou)內部。很(hen)多(duo)時候(hou)充(chong)電(dian)器(qi)(qi)不(bu)能正(zheng)常(chang)充(chong)電(dian)并不(bu)是囚為(wei)充(chong)電(dian)器(qi)(qi)內部電(dian)路損壞造成的(de)(de),而是因(yin)為(wei)使用(yong)不(bu)當(dang),至使導(dao)線(xian)斷(duan)路或接(jie)口處接(jie)觸(chu)不(bu)良(liang)造成的(de)(de)。當(dang)拿到一個指示(shi)燈不(bu)亮或指示(shi)燈正(zheng)常(chang)卻(que)不(bu)能充(chong)電(dian)的(de)(de)充(chong)電(dian)器(qi)(qi)時,應(ying)首(shou)先測量導(dao)線(xian)及查看接(jie)EJ接(jie)觸(chu)情(qing)況。如(ru)不(bu)正(zheng)常(chang),更換之。正(zheng)常(chang),再進行(xing)下(xia)一步(bu)的(de)(de)維(wei)修。
經驗二(er):先查(cha)大功(gong)(gong)率(lv)元件再查(cha)小功(gong)(gong)率(lv)元件。作為一種(zhong)電(dian)(dian)源功(gong)(gong)率(lv)產品,充(chong)電(dian)(dian)器中大功(gong)(gong)率(lv)元件發熱量大,溫度高,最(zui)易損壞。比(bi)如:3842結(jie)構的(de)(de)充(chong)電(dian)(dian)器中的(de)(de)場效(xiao)應管(guan)(guan)(常(chang)用6N60等)、494結(jie)構充(chong)電(dian)(dian)器中的(de)(de)一對大功(gong)(gong)率(lv)三(san)極管(guan)(guan)(常(chang)用13007-2、13009-2等)、充(chong)電(dian)(dian)輸出部分的(de)(de)大功(gong)(gong)率(lv)整流(liu)二(er)極管(guan)(guan)、電(dian)(dian)流(liu)反饋電(dian)(dian)阻(特征:個(ge)頭(tou)大、阻值小)、電(dian)(dian)解電(dian)(dian)容(rong)等。
經驗三:根據損壞原因進行維修。充電器損壞,一種原因是輸出端接反或短路引起的,這種情況通常會使輸出端整流二極管燒壞,同時輸出回路中的大功率小阻值的電流取樣電阻燒斷路,少數情況會使高壓端的功率管燒壞;充電器損壞的另一種常見原因是由于隨車攜帶顛簸,使充電器中的元器件脫焊引起(其中體積大、重量重的元件最易脫焊,比如:變壓器、400V電解電容等),這種情況,在更換損壞元件后一定要補焊脫焊部位;充電器損(sun)壞的第三(san)種常見原囚,是使用環境差,充(chong)電器內部太(tai)臟或進(jin)水。對于(yu)這種情況損(sun)壞的充(chong)電器要先吹干(gan)、刷(shua)凈,然后根(gen)據(ju)實際情況進(jin)行維修。
經驗(yan)四:注意(yi)集成塊是(shi)否損壞(huai)(huai),集成塊損壞(huai)(huai)往往是(shi)由(you)于功(gong)率(lv)管損壞(huai)(huai)引(yin)起的。功(gong)率(lv)管損壞(huai)(huai)更換后,―般還要(yao)檢(jian)查一下集成塊是(shi)否損壞(huai)(huai)。筆者做法(fa)是(shi)用萬用表(biao)電阻(zu)(zu)擋測集成塊電源腳和接地腳之間的阻(zu)(zu)值(zhi)(-般阻(zu)(zu)值(zhi)應(ying)在百kΩ以上(shang))。若阻(zu)(zu)值(zhi)過(guo)小則(ze)已損壞(huai)(huai),更換即可。
當然日常(chang)維修(xiu)用的萬(wan)用表、電烙鐵必不(bu)可少。這(zhe)里要(yao)說的是自制的兩(liang)個(ge)工具(ju):
工具一(yi)(yi)(yi):就是(shi)一(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)帶燈(deng)泡(pao)的(de)插(cha)(cha)(cha)座(zuo)。做(zuo)法是(shi):將(jiang)插(cha)(cha)(cha)座(zuo)跟市電(dian)相(xiang)連的(de)兩根導線中的(de)一(yi)(yi)(yi)根斷開,接(jie)上(shang)―個(ge)(ge)(ge)燈(deng)口,然后安上(shang)一(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)60W的(de)燈(deng)泡(pao)。別(bie)看簡(jian)單,很實用!在(zai)測試充(chong)電(dian)器(qi)時,將(jiang)充(chong)電(dian)器(qi)插(cha)(cha)(cha)在(zai)這個(ge)(ge)(ge)插(cha)(cha)(cha)座(zuo)上(shang),如果燈(deng)泡(pao)亮度高,說明(ming)充(chong)電(dian)器(qi)有(you)短路等問題,應再仔(zi)細查找原因。若燈(deng)泡(pao)一(yi)(yi)(yi)亮即滅,才可(ke)真正(zheng)試機。這樣做(zuo)可(ke)使故(gu)障(zhang)不至于擴大化,還可(ke)以保護我(wo)們剛(gang)換上(shang)去(qu)的(de)元器(qi)件。
工具二(er):假負載。
(1)材料:
大功率(lv)電阻若(ruo)干、電爐絲(si)(si)一(yi)根(500W,約1元(yuan))、廢塑料(liao)盒(he)一(yi)個(ge)(ge)(ge)(要(yao)和電爐絲(si)(si)長度相當,還要(yao)能放進那些電阻。)、電動車(che)電池與充電器的接口兩(liang)個(ge)(ge)(ge)(-個(ge)(ge)(ge)圓頭、一(yi)個(ge)(ge)(ge)方(fang)頭)、鱷魚夾一(yi)個(ge)(ge)(ge)、螺(luo)絲(si)(si)兩(liang)個(ge)(ge)(ge)、導(dao)線若(ruo)干,共花費不到lO元(yuan)錢。
(2)做法:
1)把兩(liang)個充電器接口固(gu)定(ding)在塑(su)(su)料盒(he)(he)上,將兩(liang)接冂的接線端并聯。在塑(su)(su)料盒(he)(he)上固(gu)定(ding)兩(liang)個螺(luo)絲作(zuo)為接線柱(zhu)。
2)將電阻經串、并聯做成一個幾十Ω、20W左右的“復合電阻”(做維修(xiu)工作的應該會做)。
3)將“復(fu)合電阻”固定在塑料盒內(nei),一端(duan)接(jie)(jie)電爐絲,另一端(duan)接(jie)(jie)充(chong)電器接(jie)(jie)口(kou)的―端(duan),充(chong)電器接(jie)(jie)口(kou)的另一端(duan)接(jie)(jie)鱷魚夾(導線要稍長一些)。
4)充電器接(jie)口(kou)兩(liang)端接(jie)出兩(liang)根導線(xian)(xian)接(jie)在(zai)兩(liang)個接(jie)線(xian)(xian)柱(zhu)上。
5)合上塑料盒(he),電爐絲固定在塑料盒(he)外表面。
(3)使用:
1)將充(chong)電(dian)器(qi)插在充(chong)電(dian)器(qi)接口上,在兩個(ge)接線(xian)柱上可測空(kong)載電(dian)壓。
2)鱷魚夾在電爐絲上滑動,可觀察充電器指示(shi)燈狀態,可在接線柱上測出充電器的高(gao)恒(heng)(heng)壓值(zhi)和(he)低恒(heng)(heng)壓值(zhi)。
3)把(ba)數(shu)宇萬(wan)用表打到(dao)電流擋,鱷魚夾(jia)夾(jia)住萬(wan)用表的一個表筆(bi)(bi),其另(ling)一個表筆(bi)(bi)在電爐絲上滑動。通過(guo)觀察指示燈及(ji)電流變化情(qing)況,可知充電器的轉燈電流。