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電動車充電器的維修經驗和工具

    近年來(lai)隨著(zhu)電動(dong)車(che)的(de)臼益普(pu)及,充電器的(de)維修量也越來(lai)越大。下面(mian)分享以下維修經驗。

  做電器維修者必須懂電路工作原理。經過―段時間和電動車充電器的接觸、維修,修好(hao)了一些充電器之后(hou)發現(xian)兩點:

  1.電(dian)動車(che)充電(dian)方式(shi)均為(wei)三段(duan)式(shi),即充電(dian)有三個階段(duan):

  (1)大電流恒(heng)流充電;

  (2)高電(dian)壓恒壓充(chong)電(dian);

  (3)低電(dian)壓(ya)恒(heng)壓(ya)充電(dian)(涓流充電(dian))。

  2.常(chang)見充電器(qi)有兩種(zhong)電路結構:

  (1)以(yi)3842為核心組(zu)成的反(fan)激式電(dian)路(lu)結構;

  (2)以71,494為核(he)心構成的半橋式電路結(jie)構。

  發現這兩(liang)點之后,便把兩(liang)種(zhong)充電器(qi)各找(zhao)來一個,按照實物(wu)分(fen)別(bie)畫(hua)出了原(yuan)(yuan)理(li)(li)圖,認真分(fen)析了它們的工作原(yuan)(yuan)理(li)(li)。

  經驗一:先外圍后內部(bu)。很多時候充(chong)電器(qi)不能正常充(chong)電并(bing)不是(shi)囚為充(chong)電器(qi)內部(bu)電路(lu)損壞(huai)造(zao)成的(de),而是(shi)因為使(shi)用(yong)不當,至(zhi)使(shi)導(dao)線(xian)(xian)斷路(lu)或(huo)接口處接觸不良(liang)造(zao)成的(de)。當拿到一個指示燈不亮或(huo)指示燈正常卻不能充(chong)電的(de)充(chong)電器(qi)時,應首先測量導(dao)線(xian)(xian)及查看(kan)接EJ接觸情況。如(ru)不正常,更換之。正常,再進行下一步的(de)維修。

  經驗二:先查大(da)功(gong)(gong)率(lv)元(yuan)件(jian)再查小功(gong)(gong)率(lv)元(yuan)件(jian)。作為一(yi)種電(dian)源(yuan)功(gong)(gong)率(lv)產品,充電(dian)器(qi)(qi)中大(da)功(gong)(gong)率(lv)元(yuan)件(jian)發熱量大(da),溫度(du)高,最易損(sun)壞。比如:3842結構(gou)的(de)充電(dian)器(qi)(qi)中的(de)場效應管(常(chang)用6N60等(deng))、494結構(gou)充電(dian)器(qi)(qi)中的(de)一(yi)對大(da)功(gong)(gong)率(lv)三極(ji)管(常(chang)用13007-2、13009-2等(deng))、充電(dian)輸出部分的(de)大(da)功(gong)(gong)率(lv)整(zheng)流二極(ji)管、電(dian)流反饋電(dian)阻(特征:個頭(tou)大(da)、阻值小)、電(dian)解電(dian)容(rong)等(deng)。

  經驗三:根據損壞原因進行維修。充電器損壞,一種原因是輸出端接反或短路引起的,這種情況通常會使輸出端整流二極管燒壞,同時輸出回路中的大功率小阻值的電流取樣電阻燒斷路,少數情況會使高壓端的功率管燒壞;充電器損壞的另一種常見原因是由于隨車攜帶顛簸,使充電器中的元器件脫焊引起(其中體積大、重量重的元件最易脫焊,比如:變壓器、400V電解電容等),這種情況,在更換損壞元件后一定要補焊脫焊部位;充電器損(sun)壞(huai)的(de)第三種常見原囚,是(shi)使用環境差(cha),充電器內部太臟或(huo)進水。對于這種情(qing)況損(sun)壞(huai)的(de)充電器要先吹干、刷凈(jing),然后根(gen)據(ju)實際情(qing)況進行(xing)維修。

  經驗四:注意集成塊(kuai)(kuai)是否損壞(huai),集成塊(kuai)(kuai)損壞(huai)往往是由(you)于功(gong)率管損壞(huai)引起的。功(gong)率管損壞(huai)更換后(hou),―般還要檢查(cha)一下集成塊(kuai)(kuai)是否損壞(huai)。筆者做法是用(yong)萬(wan)用(yong)表(biao)電阻(zu)擋測集成塊(kuai)(kuai)電源腳(jiao)和接(jie)地腳(jiao)之(zhi)間的阻(zu)值(-般阻(zu)值應在百kΩ以上)。若阻(zu)值過小則已損壞(huai),更換即可(ke)。

當然日常維修用的萬用表、電烙鐵必不可少。這里要(yao)說的是自制的兩(liang)個工具:

  工具一:就是一個帶(dai)燈(deng)(deng)(deng)泡(pao)的(de)(de)插(cha)座(zuo)。做法是:將插(cha)座(zuo)跟市電(dian)相連的(de)(de)兩根導線中的(de)(de)一根斷開,接上(shang)―個燈(deng)(deng)(deng)口,然后安上(shang)一個60W的(de)(de)燈(deng)(deng)(deng)泡(pao)。別看簡(jian)單,很實用!在測試(shi)(shi)充(chong)(chong)電(dian)器(qi)時,將充(chong)(chong)電(dian)器(qi)插(cha)在這個插(cha)座(zuo)上(shang),如果燈(deng)(deng)(deng)泡(pao)亮度高,說明充(chong)(chong)電(dian)器(qi)有短路等問題,應再仔細查找(zhao)原因(yin)。若(ruo)燈(deng)(deng)(deng)泡(pao)一亮即(ji)滅,才(cai)可真正(zheng)試(shi)(shi)機。這樣做可使故障(zhang)不至(zhi)于擴大化,還可以保護我們(men)剛換(huan)上(shang)去的(de)(de)元器(qi)件(jian)。

  工具二:假負載。

  (1)材料:

      大功率電(dian)(dian)阻若干(gan)、電(dian)(dian)爐(lu)絲一根(500W,約1元)、廢塑料盒(he)一個(ge)(ge)(ge)(ge)(要(yao)和電(dian)(dian)爐(lu)絲長度(du)相(xiang)當(dang),還要(yao)能(neng)放進那些電(dian)(dian)阻。)、電(dian)(dian)動(dong)車電(dian)(dian)池與充(chong)電(dian)(dian)器(qi)的接口兩(liang)個(ge)(ge)(ge)(ge)(-個(ge)(ge)(ge)(ge)圓頭、一個(ge)(ge)(ge)(ge)方頭)、鱷魚夾(jia)一個(ge)(ge)(ge)(ge)、螺絲兩(liang)個(ge)(ge)(ge)(ge)、導線若干(gan),共花(hua)費(fei)不到lO元錢(qian)。

  (2)做法:

  1)把兩個(ge)充電器接(jie)口固定(ding)在(zai)(zai)塑料盒(he)上,將兩接(jie)冂(jiong)的接(jie)線(xian)端(duan)并聯。在(zai)(zai)塑料盒(he)上固定(ding)兩個(ge)螺(luo)絲作為接(jie)線(xian)柱。

  2)將電阻經串(chuan)、并聯做成一個(ge)幾十Ω、20W左右的“復(fu)合(he)電阻”(做維修(xiu)工作的應該會做)。

  3)將“復(fu)合電阻”固定在塑(su)料盒內,一端(duan)接(jie)電爐(lu)絲,另(ling)一端(duan)接(jie)充電器(qi)接(jie)口的―端(duan),充電器(qi)接(jie)口的另(ling)一端(duan)接(jie)鱷魚夾(導線要稍長一些(xie))。

  4)充電器接口兩(liang)端接出兩(liang)根導線(xian)接在兩(liang)個(ge)接線(xian)柱上。

  5)合上塑料盒,電爐絲(si)固定在塑料盒外表面(mian)。

  (3)使用:

  1)將充(chong)電器插在充(chong)電器接口(kou)上,在兩個接線柱上可測空載電壓。

  2)鱷魚夾在電爐絲上滑動,可觀察充電器指示燈狀(zhuang)態,可(ke)在(zai)接線柱上測出充電器的高恒壓(ya)值和低恒壓(ya)值。

  3)把數宇萬用(yong)表打到電(dian)流擋,鱷魚夾夾住萬用(yong)表的(de)一個表筆(bi),其另一個表筆(bi)在電(dian)爐絲(si)上滑動。通過觀(guan)察指示燈及電(dian)流變化情況,可知充電(dian)器的(de)轉燈電(dian)流。

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