所有的(de)(de)(de)(de)公司都在不斷的(de)(de)(de)(de)尋找各種(zhong)成本節約的(de)(de)(de)(de)方(fang)法，但是當其(qi)購(gou)買了叉車、電(dian)動車和清掃車的(de)(de)(de)(de)時候，可能(neng)(neng)在最初以最低的(de)(de)(de)(de)價(jia)格進行購(gou)買的(de)(de)(de)(de)但是從(cong)長期的(de)(de)(de)(de)利益來看其(qi)可能(neng)(neng)要付出的(de)(de)(de)(de)更多。

當電池工程師設計牽引電池和電池充電器的時候可能會受到供應商的影響，有可能會設計出一款為了實用價格便宜的電池和一個最基本的充電器，當然這將不(bu)可避(bi)免的(de)就是會導(dao)致更高的(de)燃料(liao)費用和縮短電池(chi)的(de)工作壽命。

為了實現以最低的價格購買設備，充電器和(he)電池配對的重要性往往被很多客戶(hu)所忽略。因此(ci)，充電器和(he)電池最好(hao)是同一(yi)個制造(zao)商，對設(she)備的壽命以及(ji)功(gong)效才能(neng)發(fa)揮(hui)大最大化的幫助(zhu)。

劣(lie)質的電(dian)池問題在于(yu)它所包含的鉛的質量和容量都(dou)較低。因此，這將會(hui)導致電(dian)池的用量加快所產生(sheng)的電(dian)荷減少，最(zui)終將會(hui)導致整個的生(sheng)命周(zhou)期下降(jiang)。

低成本的電(dian)池(chi)不(bu)(bu)僅容易發生意外事故(gu)而起對過量(liang)充電(dian)反應(ying)不(bu)(bu)好，并且還會導致電(dian)池(chi)容量(liang)下降。經常(chang)反復的這樣，那么(me)就意味著需要更(geng)換電(dian)池(chi)避免其電(dian)量(liang)輸出(chu)的過少而影響整車的正(zheng)常(chang)使用。